捷安特770d价格（捷安特770d多少钱一辆）

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***的无误，而且是从头***到尾的那种***，找卖家讨个公道吧，所有零件都跟捷安特ATX770不沾边。

是正品，从外观的配置，刹车，变速，座垫，车架都不是仿品，可以放心骑。

a.***的：平面的（就是摸起是平的），这种最容易是***捷安特，好多商家给你说这是老款捷安特，其实现在要买到老款捷安特已经不太好买了，现在的大多数都是我说的第二种。而且，一般***的捷安特在标志下面写了“捷安特”三个字。

G600对应的2013 ATX770，但是应该还是ATX770优胜一点点。而ATX777对应的是美利达的2013领航者530（也叫龙行300），但是论车架的话捷安特轻一点，美利达的蛙腿更多是一个噱头。

D 2011款比以前有较大提高，但价格也上涨了500-600元，其实性价比不算太高，性能哈萨娜跟，碟刹用的BB5，性能不错，但损耗偏大，前叉比较滥，但漏油情况一般不会发生。

1、atx700好。捷安特atx700性能方面表现更加优秀，使用的是速油压碟刹，720是旧款刹车器。捷安特atx700价格在1500元。捷安特atx720价格在1600元。

2、捷安特山地车型号序列：atx系列：660/690/710/777/830等，入门或***级，价位1500-3000不等。xtc系列：750/850/860/880等等，属于专业级，价位4500-6000不等。

3、捷安特ATX700 X-ROAD车型。价格应该是1698线刹的，有种ATX720是油刹版的价格是1998。

1、毫无疑问最明显的就是碟刹，2011款的770D的碟刹用的是西马诺碟刹，效果跟BB5是同等级别的，当然价格上比BB5便宜。V刹和西马诺碟刹价钱得差200.前叉，770D前叉可以锁死，770只能调软硬，就这个前叉就差最少50元。

2、差别就是这样，770D比770要好。要是拿13款的ATX770和12款的770D比较的话。1，770的刹车用的是AVID BB5线碟，和770D的一样了。2，770的花鼓用的是滚珠的，770D的是培林的。

3、如果你说的是ATX770的话，肯定是ATX770-D好，ATX770-D是12年经典主打，有着和油刹制动效果一样的碟刹，且更是第二代中空技术，目前世界最先进的技术哦。

4、刹车不同，前叉不同，以前的770和770D的变速系统也不同。

5、如果想买2200左右的山地车，最好不要考虑770D，这个价位ATX770和公爵600性价比还不错。被一楼雷了一下，第一次看到有人说770D不错的。

6、性价比真不好说，不过现在买770D的人明显比买770的多，配置区别主要在刹车，牙盘，轮组～说770D是鸡肋已经是好几年前的说法了，从去年开始770D就已全面超越770了。

你好，最新版捷安特atx770d价格为2798，美利达公爵600为2498，虽然一分钱一分货，不过话说回来了，我觉得你买600就足够了。首先，捷安特一般就是贵，它的广告费都算在车子里。

其他还有很多，就看你自己的要求了，一百来块可以搞定，一千多块也可以搞定。要是还想了解，可以追加提问。

肯定770D要好点，涂装也好看，还有碟刹，很拉风。但是你骑上班太浪费了。我呢推荐770，上班足够用了，你又不是去走山路，够你上班用了。如果你钱多的话，也可以买770D，呵呵。

ATX770D使用RST CAPA Pre-load前叉，市场价格大概300左右。叉可以换ROCH SHOX DART 1/2/3，价格480左右。稍好些的可以换MANITOU AXEL，价格大概900左右如果你只是为了好看才换叉你到各大店里寻找自己喜欢的样子就好了。

1、款的捷安特ATX770-D详细配置车架：GIANT新设计10款ATX770铝合金车架前叉：RST 10款CAPA T7 80MM避震前叉变速系统：SHIMANO FD-M310前变、RD-M360后变；24速。

2、【轮胎】：正新城市山地车轮胎【其他】：GIANT 铝合金平把、铝合金座垫杆、无牙车首 ATX770-d 性价比超高，外观非常漂亮，装备了令人心动的碟刹。

3、GIANT双层铝圈（铆钉式）轮胎：正新26*95胎其他：铝合金蝶刹花鼓、铝合金SAND BK零件，彦豪机械碟刹，维乐座垫和把套、CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计。