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对车手来说,F1、WRC、印地等车赛在驾驶技术上差别有多大?
1、转向比为1：基本上可以说是一个民用车驾驶的升级版。再来看F1：相较与wrc，方程式坐的更低（为了更低的重心），威廉姆斯车队的一个方向盘。
2、单论驾驶的话，WRC比较难。。因为路况太复杂了。。什么路况都有。。 但是综合来看还是F1对车手要求更高。。
3、在体能方面 F1对体能的要求明显更高，而拉力赛对车手的心理素质的要求比F1更高，因为拉力赛的环境比径赛复杂得多。此外，拉力赛车手的沟通能力高于F1车手。
4、近两个赛事的进入门槛也不一样，进入F1的难度要比WRC大的多。不只是天赋和技术层面的问题，同时这个天赋还要尽可能早的培养和发掘。而培养这个天赋。
5、F1和WRC这两项最顶级的赛事也差不多一个道理，首先在赛道方面，F1赛道都是纯柏油路，适合高速行驶的赛车。而WRC赛道却是情况复杂的混合路面，不是沙土碎石就是冰天雪地。
f1赛车为什麼用格子
黑白格子旗：黑白格子旗的挥动表示比赛或赛段退出，车手必须马上返回Pit，并且进入围场。进入围场的赛车将会被FIA检验是否符合其制定的规定。
因为f1沿用了格字旗所以叫烤格子。F1的设计使得整个赛车更多产生的是下压力而非升力，即把车压在路面上。当赛车速度在150km/h左右时，下压力大概有1吨；沿用了格子旗，包括发车时杆位的说法。
在F1比赛中，轮胎在不断与地面摩擦中持续升温，四个轮胎就像四个加热器一样。
车手一经过此旗之后便代表比赛已结束。在F1赛场上，想要准确的为参赛车手们传递结赛信息，旗帜就一定要够亮眼、够醒目，而看似图案简单，实则视觉冲击力十足的棋盘方格旗，自然成为了FIA的最佳选择。
关于F1的旗帜 红旗：红旗只有会出现在开始/结束，当红旗出现时既比赛已被终止，可能因有重大事故会影响整个比赛的安全。白旗静止：慢车（如救护车、抢救车或故障车）在赛道上。
印地赛车即将落地中国了吗?
1、铭泰集团旗下的铭泰体育公司与美国印地赛车于5月25日上午在北京联合举行新闻发布会，共同推动印地赛车赛事落地中国。
2、在权衡了利弊之后，或许是青岛市新任***对赛车并没有太多的兴趣，最终的结果就是中国首次印地赛车大奖赛被取消了。
3、本届大赛也是长三角汽车场地越野赛第十一次在南通落地，经过各级主管部门精心指导和南通广电传媒集团、南通市汽摩运动协会等主办单位不断打磨提升，该项赛事已经成为体育之乡南通的又一张靓丽的城市名片。
印地方程式赛的印地赛车与F1的区别
印第赛车与一级方程式赛车相比，既大又重而且结构简单，但并不意味著它比F1赛车慢。在整个印第车赛过程中，车手能充分显示出他们的操作技术、胆识、勇气和经验。
转向比为1：基本上可以说是一个民用车驾驶的升级版。再来看F1：相较与wrc，方程式坐的更低（为了更低的重心），威廉姆斯车队的一个方向盘。
技术上差别在最高弯道。2006年斯巴鲁WRC战车，从左到右为离合器刹车和油门。换档在方向盘后面，对于换档顺序，换档使离合器。早期的全手动，用手仍然很有效，目前的驾驶员，都是一只脚踏板。
F1是FIA举办的最重要比赛，除此之外，还有其他不同等级的几十种其他赛车、摩托车比赛。F1是FIA所制订的方程式赛车规范中，等级最高的，因此以“1”命名。
F1赛车的底盘***用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。
不同等级方程式赛车的制造程式是不同的。F2赛车是二级方程式赛车，等级比F1要低一级，容量和动力都比F1要低一些，它是一种较低成本的比赛，主要目的是为了让更多的人参与赛车比赛。
