钱江黄龙600（钱江黄龙600油路连接图）

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爆缸。黄龙600双ecu设计比较独特，***用双ECU，双节气门，唯一一个坏处就是发动机容易出现拉缸，爆缸。黄龙600是钱江收购贝纳利后推出的产品，搭载钱江自己研发的四缸发动机，由两个ECU分别控制两个缸的摩托车。

年黄龙600五个ecu，技术先进，工艺领先，装备优良，性价比高，真材实料，性能稳定，热情服务。完美

必须是4缸机。2+2的说法子虚乌有。确实是两个ECU，联动起来会有不协调的时候，可以去4S店做四缸平衡和ECU优化解决。不存在一个ECU好还是两个好，只要发动机工作顺畅就是好ECU。

档位。1-2挡有顿挫，3-4挡的时候出现过挂不到的情况，黄龙600问题最大的就是空挡极。其难挂，好像是新车普遍存在的情况，停车的时候基本挂不到空挡，需要在溜车的时候从2踩到空挡，不过目前100多公里之后情况明显改善。

黄龙600 直列四缸发动机虽然是两个ECU 很多人说是***四缸，但是这是国产的唯一一台四缸机车。论声线，比一般的车好多了，喝98的汽油声音绝对完美！而且后轮的宽度足以让骑手自由的压弯。

黄龙600是钱江摩托车中较为受欢迎的一款，这车刚上市时就吸引了很多消费者。

1、黄龙600从零到百公里的加速时间是5秒，在摩托车中算是比较快的。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托生产的跨街车，2011年上市，售价98万元。

2、黄龙600从零到一百公里每小时的加速时间为5秒，在摩托车中属于比较快的了。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托车生产的一款跨骑街车，于2011年上市，售价为39800元。

3、总的来说，黄龙600的百公里加速时间仅需5秒，足以让其成为众多跑车中的佼佼者。如果你是一位追求极致速度和驾驶乐趣的车迷，那么黄龙600绝对是不容错过的一款车型。

毫米。黄龙600的座高为800毫米，符合人体工程学，驾乘时比较舒适。黄龙600是钱江摩托在2011年11月1日推出的一款跨骑式街车，黄龙600***用了往复式国际六挡变速箱。

黄龙600的座高为800mm，符合人体工程学，驾乘时比较舒适。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托在2011年11月1日推出的一款跨骑式街车，全称为BJ600GS，官方指导价为39800元。

黄龙600的座椅高度为800mm，符合人体工程学，驾驶舒适。关于黄龙600：黄龙600是钱江摩托于2011年11月1日推出的跨座式有轨电车。它叫BJ600GS，官方指导价39800元。

黄龙600座高800mm，符合人体工程学，乘车时相当舒适。关于黄龙600 ：黄龙600是钱江摩托车201年11月1日推出的跨骑型街车，全称为BJ600GS，官方指导价39800元。