长安之星2双燃料_长安之星2燃油系统电路图

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好。环保油耗低。动力好，续航能力强。既省油又环保主要卖点在于经济的油耗。好看。出色的空间设计以及实惠的价位有着良好的外观设计，宽敞舒适的内部空间。

最大优点：价格比较实惠；内部空间较大且承载能力较强，既可以拉人又可以拉货，很适合个体经营者；底盘较高，使得通过性能良好；动力表现与同级别车型比较还算不错。

我曾经开过四辆油改气的面包车，其中2辆五菱之光，2辆长安面包，均改了气，对发动机影响不大，一罐气40元，能跑至少250公里。

年的长安油气两用面包车不太好。原因如下：13年的车版本较为落后，没有更新换代。油气两用车的发动机，在使用燃气的时候发动机内部的温度比较高，所以很容易导致发动机内部烧蚀，相对于纯燃油车的发动机寿命要短一些。

目前长安还没有油气两用的车型，不过楼主可以自己改装，加装气罐现在技术很成熟的！不过微型车空间本来就少排量好少要是安装不论是空间还是动力都会下降。。

原厂双燃料要好些，油耗与单燃料几乎没有差别。但是有部分单燃料后改气的，烧油的时候油耗要相对大一些，个人认为这是原厂的油和气电脑配合好的原因。

正常。双燃料车在烧气时水温高、烧油时水温正常，这是一种正常情况。与汽车的冷却系统有关，冷却液外泄或不足、散热风扇问题、循环水泵问题等。发现汽车水温过高，停下来检查，避免继续行驶以防止进一步损坏引擎或其他部件。

最坏是着火而不是爆炸。只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。

从现在看来烧气能比烧油便宜三分之一，但双燃料车相对于单燃料来说如果烧油要耗油些，所以烧气只适合在市区里跑，跑长途多了建议还是买小排量单燃料的车。

行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，而省不了你多少时间。正确掌握变速时机换挡要及时准确，过早过迟都会增加油耗。

离合器可能没有完全分离。调节一下离合器线。

启动空调压缩机需要怠速很高的，如果车排气量小，一开空调马上就会造成动力下降，如果怠速低会造成熄火。去找人把怠速调高点就没事了，或者是开空调的时候加大一点油门。

这种情况下午有可能是你的机炭过多导致的或者是油路的问题，可以具体的检查一下。

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年的车，5w多公里。这两天天气热开空调跑着跑着等红灯的时候发动机开始抖动怠速忽高忽低像喘大气一样，最后直接熄火了。

1、检查火花塞，缸线，点火器（分电器，点火线圈），点火时间。2 缸压，气门间隙。3 检查消声器是否顺通（三元催化有可能堵塞）。

2、可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。

3、低压电路常见故障蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

解决方法：检查歧管，如有漏气及时更换。节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，气道截面积发生变化，使控制单元（查成交价|参配|优惠政策）无法准确控制怠速进气口，也造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。

检查气门背面积碳情况，如果气门背面和气缸里面积碳过多，那么部分的混合气被吸收导致混合气比例不对，或者燃烧不良也会造成抖动。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

燃油和燃气突然怠速可能是由于怠速控制系统、燃气系统或点火系统的问题。也有可能是积碳导致汽油燃烧不充分，使发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。积碳包括两个概念：1。

油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。